() 几乎是11点的ae86的10倍。
最妙的是，吴尘拥有的资源点也是百位数。减去这100点，吴尘还有两百多点的盈余，能够支撑他以后的冒险。
专属庇护所重不重要？
当然！
对于在庇护所世界只能以一团和气存在的吴尘来说，物质化的肉身，对作为人类的他的意义不言自喻。况且，专属庇护所是庇护所世界的核心规则。只有拥有了专属的庇护所，吴尘才能享有庇护所世界的一切便利。
这是他梦寐以求很多个日夜的。
但n9适时的提醒，打消了吴尘想就地转化白天鹅的狂热念头。
理由很充分。首先这是萝拉无法承受的巨大震撼。其次从剧情的走向来说，老博士给了他线索，那么作为接受线索的一方，吴尘要做出必要的回应。这也才能与老博士产生互动，延续后续情节。如果直接把这架飞机强行从世界中‘摘除’，老博士身后的线索显然也就断了。换句话说，为了延续剧情，吴尘要使用剧情世界的规则和手段，把这架飞机弄出去。
“主人，先上飞机吧。”胡思乱想无助于解决难题。n9给出了恰当的建议。
“好。”
无需开口，吴尘一接近飞机，尾部甲板就缓缓放了下来。
机内空间没有比想象中的大。中间是一道狭长的廊道，两侧机舱遍布铆钉管线，许多不知名的的大型构建和不停闪烁着的仪表盘。很多时候只能让一个人勉强同行。所谓的休息室、卫生间也紧凑的几乎和单人舱有一拼。而传说中的食品加热柜，竟然就是个硕大的苏式烤箱！注意是烤箱，还不是微波炉！
吴尘在靠近机身中部的地方，找到了个通往下层甲板的金属悬梯。伸头看去，下面应该就是武器舱。绕过悬梯，抵达一座截断舱室的金属隔板前。挡板后面就是这只白天鹅的大脑：驾驶舱。
通往驾驶舱唯一的方式，也是个钢制悬梯。只不过这次是向上爬。
吴尘和萝拉一前一后，爬上驾驶舱。只见前后两排，共计4张座椅，简陋的连ae86都不如。真皮就不想了，根本就是在钢架上包层革，填充物是不是海绵都两说！这还不是最悲剧的。吴尘一眼扫过，控制面板上全是硕大的表盘和简陋的按钮，连一块液晶屏幕都没有！
n9倒不意外，“那还是二极管的时代。集成电路板虽已出现，但苏联人却固执的认为二极管才是科技进步的最终方向。也就造就了，但凡是冠以‘苏式’为名的器械，体积都庞大无比。这架飞机应该是苏联解体后，日本从存放该型飞机的乌克兰偷运过来的。那个时候美国航天核推进局（snpo）早已解散，核引擎应该也是在那个时候被矢志田企业购来，再后来又因为核轰炸机注定被淘汰，所以也就没能进行大规模的现代化翻新。”
“所以，苏联的失败是因为二极管？”吴尘心神领会。
“可以这么说。”密密麻麻的各式按钮看的n9也头痛不已。好在博士贴心的创造了个智脑，来辅助操控飞机。
吴尘进入驾驶舱时，智脑已经通过广播送上了问候。只不过大失所望的吴尘没心情搭理罢了。看完一遍，吴尘略显失望的叹了口气，“你叫什么？”
“博士，我的序列号是……”
“停！”吴尘打断了智脑二进制码的报数，“我可以给你改名字么？”
“可以。”
“咦，你能听见我说话？”
“是的，博士。原型机上有音频收录设备。”
“那好吧……”这倒是比基地那台老古董计算机先进不少，吴尘自我安慰的笑了笑：“你以后就叫t160吧。”
“请博士用水晶启动原型机。”
“好。”吴尘很快找到了类似的插槽。
能量水晶一经插入，仪表盘立刻满血复活。而获得足够硬件支持的智脑也开始执行起第一条命令：“新序列号录入，替换完毕，名称：t160。”
“替换‘博士’为‘主人’，默认唯一拥有全部权限，并标记为最高等级。取消能量水晶附带的权限设定，只作为飞机钥匙使用。”吴尘继续说道。
“请定义等级。”
“1－9级。”
“主人是9级？”
“0级。”
“0－9级权限写入，默认0级为最高级。”果然是智脑，拥有不弱的逻辑分析能力。
“主人，请上前来，我需要采集您的生物信息。”
“好。”记录声线、指纹，扫描虹膜，一通忙活，吴尘终于有时间坐下来思考怎么把这架已经属于他的飞机弄出去了。
“主人，一号机库后面就是助推甲板，出口在临海断崖。只要启动液压助推装置，就能将飞机加速到足够起飞。”t160给出建议。
“原来是这样！”n9没能扫描出隐藏在岩层后的秘密通道，所以吴尘一直以为这座地下设施只有那一个出口。
能出能入，不但符合剧情，也符合常理。不然难道开飞机还要把展览馆的顶棚拆掉？
助推甲板约40米宽，机翼全展开(65°后掠角)的原型机宽55.70米，显然挤不进去。智脑随即变全展开为全后掠(20°后掠角)，将翼展成功降到35.60米，保证了飞机正常通行。
在t160和n9的共同协助下，控制升起的液压挡板固定住飞机起落架，释放停机刹车，打开滑行灯光，吴尘向前轻推推力手柄。
飞机的响应有些慢。感觉就像涡轮增压发动机的汽车，猛踩油门时反应会有点肉似的。好在发动机成功点火，随着推力不断输出，甲板下的液压助推装置也开始发力，飞机缓缓向前滑行。
“设定起飞襟翼值：5，打开频闪灯、着陆灯，飞机正在进入通道。”智脑代替吴尘进行必要的辅助操作。作为宅处二重男，模拟飞行这款游戏一定是玩过的。驾驶t160的感觉和驾驶波音737貌似没有多少差别。将手搭在推力手柄的瞬间吴尘就体会到了。所以虽然是第一次驾驶飞机，吴尘并不陌生，更没有慌乱。
“推力手柄上加力到30%，发动机参数正常。”4具nerva－2核引擎喷出湛蓝的尾焰，推动美丽的白天鹅呼啸着冲出暗道！
悬崖上开凿的出口处，特意设置了类似滑跃起飞的仰角。白天鹅猛然跃起，短短的滞空，跟着骤然发力，利剑般斜刺天穹� �)
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