（冰卡不是一个喜欢在作品中说无关话题的人，不过今天想破例说两句。上传作品有几天了，很感谢关注着这本书的朋友，尤其是有点、收、推的朋友，另外感谢应龙在书评区的支持，还有进行手机书评的咪咪哄、方雷氏和蓝色冰枫，不过我还是希望大家能到书评区讨论，毕竟手机书评有一定的延迟性，另外也希望各位在读本书的船长们积极出现在书评区活跃气氛，我可是不大喜欢潜水艇艇长哈。）
伦敦港天气台：游戏历元年1月1日，附近海域天气晴，东南风4－5级，适宜进行伦敦—布利斯特的航行。请各位伦敦港新晋玩家抓紧时间完成英国贸易通商证任务。
罗伯特•贝茨随手关掉了系统免费提示信息，深邃的目光渐渐从忙碌的水手们身上转向无边无际的海洋。崭新的小型方帆船正在从多佛尔海峡驶向英吉利海峡的航道上，单桅上的一面方帆被风吹得鼓鼓的，四名水手正分列两边，用力拉紧绳索操帆。
在《重返大航海时代》中，船舰在航行时并不需要水手掌舵调整航行方向，在船长室的玩家只要经常调出航行图就可以指引船只前进的方向。当然舵轮室中配置玩家或NPC的话船长可以下一些简单的航行命令，比如“沿海岸向东行驶”之类的，但是想要让船只自动在港口间航行则需要同时配置掌舵手和测量员。此外在舵轮室配置掌舵手也可以增加船只的航速。
在航海士如此匮乏，又难以找到玩家配合组队的情况下，手动操纵航行就成了几乎所有玩家的选择。罗伯特虽然是英国最大通信商贝茨家族的第一继承人，但这次公测名额极端紧缺他也只拿到了一个帐号，所以平时养尊处优的少爷也不得不劳心费神起来。
“该死的荣耀公司，如果把英国的第二港口设在朴茨茅斯就好了……干嘛非要大老远的折腾到布里斯托尔（游戏内称：布利斯特）去。”航向每十五分钟手动校正一次就行了，罗伯特叼着一根不知从哪找来的枯草，一**坐在了船头的木箱上，开始饶有兴致的拿起系统分发给玩家船长的小望远镜四处窥视起来。
英国目前唯一的国内航线上已经逐渐出现了稀稀落落的往来船只，这里面有从伦敦港去布利斯特港的玩家，也有从布利斯特港到伦敦港的玩家，更有一些NPC商会的船只，不过和新人玩家们的小舢板比起来，商会至少都是些中型船只做旗舰的船队，这也让玩家们着实很羡慕。
一艘大型西班牙方帆船！
罗伯特的望远镜里出现了一个庞大的身影。亲爱的上帝呀，这可是公测阶段最强大的船了！罗伯特两眼放光的盯着大型西班牙方帆船从上倒下、从左到右的仔细看着，好像远处并不是一艘船而是一个绝世美女般。
不知道是哪个NPC商会会长的坐舰，又或是皇家海军？没准是英国本土最强大的NPC克利福德军呢！看够了的罗伯特悻悻放下望远镜，低头看看自己的小船，有些失落的转身回船长室去了。
此刻的我并不知道“无畏号”让多少玩家看在眼中，羡在心里。也幸亏玩家们没有想到这艘大型西班牙方帆船竟是一个玩家所有，更没有玩家学会辨识术或雇佣到了拥有辨识术的航海士，否则第二天游戏论坛上就会闹翻天。（在海上，船只或舰队的所属通常都是隐藏的，除非船只或舰队的拥有者打开标识，否则需要拥有辨识术的玩家或NPC进行识别才能得知其所属。辨识术：游戏特技之一，用途广泛，习得概率中等。）
实际上如果只是完成通商任务，我开那艘新手船去布利斯特就可以了，但是我此行的目的绝对不止于此。
因为比较顺风，我的船队只经过三天多的航海之旅便抵达了布利斯特港。布利斯特的规模比伦敦小了不少，街道和功能性建筑虽不如伦敦那样整齐美观，但却带着一种特有的英国乡土气息，让人感觉真正回到了英国十七世纪的小镇中，心情变得宁静起来。
布利斯特港的税务官是一位正直的老苏格兰人，虽然同样是墨绿色的制服，但穿在老苏格兰人身上却比蒙蒂诺整洁笔挺了无数倍。我有意无意的表露贵族身份也只换来了老税务官几句淡淡的褒奖，不过我觉得这个老人很对我的胃口。
从布利斯特贸易所出来我也没忘记去这里的同业公会看看，为我提供服务的依然是三个青春靓丽又很温柔的女孩子，看来荣耀公司是很想给玩家们塑造一种“同业公会，宾至如归”的感觉。
别说我还真在这里找到了一个四星的任务：抓捕流窜在英国海域的逃犯吉拉姆。任务期限：六个月。任务发布状态5/5。
这可是难得的好任务啊，我怀着激动的心情确定了接受任务，NPC的任务列表中该任务发布状态也变成了4/5，这说明还有4个人或4只团队可以接受这个任务。
像这样追击逃犯的任务本来是新手最忌讳的——因为新手没有买到大型船之前很难和逃犯的舰队对抗，接了这个任务就随时可能和逃犯舰队碰见，到时候万一逃犯舰队主动开战的话（被追击的逃犯在四代中不会主动开战，但在《重返大航海时代》中有50%－80%几率向比自己弱小的追击者开战），接了任务的玩家肯定是吃不了兜着走的命。
但是我知道四星级已经是公测阶段发布的最低级别任务了，像就近购买交易品、送个人那样的五星任务要等正式开放才会发布，所以现在能接到四星任务就是非常难得了。别人做不了这个任务不代表我做不了，我可是已经拥有了做任务的资本：大型船只。
虽然我现在就很想去酒馆请NPC喝酒来套一套逃犯吉拉姆舰队的位置，但是无奈囊中羞涩，钱包里连一个便士（英国最低货币单位）都没有。所以我还是决定专心完成之前的那个计划。
没有直接离开了布利斯特港，我一边把玩着做为通商任务认证物品的一个铜质徽章，一边用怜悯的眼神望着正兴冲冲跑向码头返回伦敦交任务的几个玩家。可怜的孩子们，他们还不知道迎接他们的将是什么。
祖父给我拿几页薄薄的纸上记载不了太多东西，但是这几页薄薄的纸拿到玩家中间却价值万金，因为这些资料都是在游戏开局阶段非常实用的信息。其中就提到了英国区贸易通商任务的隐藏剧情。
其实这个隐藏剧情倒没什么好神秘的，因为所有玩家都会碰到，只是在之前的任务介绍里只字未提罢了。没错，荣耀的设计师根本不会把各国的通商证那么轻易的交到玩家手里，跑跑船就能达成任务，这连傻瓜都会，所以荣耀的设计师很“歹毒”的在玩家拿到认证物后安排了一场劫难……
挥别了同业公会，我平静的走进布利斯特的广场，再过一小会就会有人来了吧？
果然，在我靠着路灯等了不到一刻钟之后，广场上刷的出现了一道白光，不等白光散去，一个愤懑的声音就传了出来：“狗娘养的，两艘中型船拦路怎么可能冲得过去！”
在不断的抱怨发泄中，陆陆续续又出现了四五道白光，这些玩家无疑都是被杀掉挂回来了。《重返大航海时代》对玩家死亡的处罚还是很严重的：失去所拥有的全部舰船（包括分舰队），失去十分之九的金钱，如装备宝物则随机失去一件（如果只装备一件道具就肯定失去了），如有航海士追随则随机失去一至两名航海士（这是非常要命的，找到并培养航海士都很不容易），如是商会会长则商会在所有港口占有率随机下降1－3%（在这个游戏中完全可以预见港口占有率的重要性，相信有占有率商会的会长绝对会很小心很小心……）
当然玩家们在公测阶段死亡不用烦恼占有率的事情，因为那是要等游戏正式开放才会更新出来的功能，而宝物和航海士，90%的玩家现在也是得不到的。不过失去金钱和船只的打击也够死亡玩家喝一壶的了，系统只在玩家刚进入游戏的时候发一次新手船，如果你不幸死掉失去了船，那很抱歉，去酒馆打工赚足2500枚金币在船厂自己买一条吧。
我心里正替死亡玩家默哀着，那几个被挂回来的玩家已经开始愤愤的讨论了。
“你是怎么挂的？”
“在多佛尔海峡被一只私设舰队截住了，本想冲过去，没想到……唉！”
“我也是！荣耀公司是不是疯了，现阶段居然刷出一个两艘中型船的海盗舰队来堵玩家，怎么可能有人冲得过去？”
“是啊，我还看清楚了，那舰队旗舰是艘中型西班牙方帆船，配置50门加农曲射炮那种，后面的僚舰是艘英国双桅三角帆船，至少也有20－30门炮，我的船两轮齐射就沉了……”最后这个玩家越说越起劲，仿佛那沉掉的船不是他的。
没有继续听死亡玩家们的对话，我已经获取到了足够的信息。
两艘中型船组成的舰队，一艘中型西班牙方帆船应该是两炮台48门加农曲射炮，另外的英国双桅三角帆船应该是单炮台24门加农曲射炮，这两艘船因为船体大小都不大可能配置水兵室，那么……拥有大型西班牙方帆船的我一定能击败海盗舰队！
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多佛尔海峡：英国人称之为多佛尔海峡，法国人称其为加来海峡。位于英吉利海峡东部，介于英法两国之间，是连接北海和大西洋的通道。长30－40公里。
朴茨茅斯：距离伦敦很近的一个英国港口城市。
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