乡绅们听了秦伟的设计，虽然与真的铁路还有差异，但造价低的大家可以接受。与会的乡绅都要求入股。在秦浩的建议下，以这条路成立一个公司，大家来建设和经营着条路。
最后议定：成立滇南路政公司资本80万两白银
懂事长沈庄（个旧锡矿30万两）
副懂事长朱朝瑛（南华公司投资20万两）
总经理陶永新（10万两）
其他股份让到会的绅士们分了。
会议决定：由沈庄、朱朝瑛带着股东们到昆明做疏通工作。
工程由南华公司的工程公司承建，工程费用30万两白银。
车辆货车75辆客车10辆由南华公司机械厂制造总价20万两白银。
光绪三十二年二月开工。
新兵营的新兵训练结束，各部队把分到的人员接走。余下新兵组成一个勤务连。
4个200人的工程连。五个工程连组成工程兵部队，秦伟任司令员，鲁胜任副司令员，宫勤良任参谋长，陶永新任总工程师。对外秦伟任南华工程公司总经理，鲁胜、宫勤良任副总经理，陶永新任总工程师。陶永新培养的十多个技术人员成了工程兵技术部工程师。军校工程兵科的30位学员，随营上课。而陶永新和十多为工程师，既为学员讲课，也随着学员听秦伟他们讲课。
五个工程兵连的投入，新区的建设一下子快了好多。铁路开工前会全部竣工。
组织了十来个家属，成立了物业管理处、环卫处，归南华公司管理。负责新区的房产管理，花坛维护，卫生清洁。在新区没建好前在陈晨的带领下，满山挖树移植到花坛。这些家属本就是山里人，牛头山的花坛都见过，很快就学会了如何处理，花坛建得有模有样。
居民小区按规划标准建立的，规划盖房2000套。每户独立小院。户行三种，小区封闭式管理，可以租住，可以买，买时可以一次付清，也可以分期付。辅助设施齐全，商店，粮店，市场，托儿所都有，还修了两快篮球场。这次同意随工厂搬迁，近六百户，一部分家里的地和房子由义军收购了。春节前这些房子都盖好了，小区的绿化也进入尾声。每户门前都有门牌号，不少人已经过来看房，均非常满意。
新区主干道两侧的商业房，规划三层，暂时没有建设。
预计新投资的工厂都在计划中。
乡绅们为了挣得优先投资建厂，每天都在骚扰秦浩、朱朝瑛和南华公司的几位老总。几人一合计，成立一个企业发展部，朱朝瑛任总经理，贸易公司金华任常务总经理，专门处理合资的事。
煤球（炉）厂春节前投产。蒸汽机厂、制药厂、玻璃厂、糖厂、五金厂、烟厂、纸（箱）厂、皮革厂、皮鞋厂、纺织厂都将陆续建设，资金已由乡绅们投资到位，设备制造或引进，人才的引进和培训都由南华公司负责。
在红河镇轰轰烈烈建设工业的时候，沈庄、朱朝瑛带领的绅士团，在昆明取得了胜利。经几人动用了各方关系，和多方游说，终于等到了清政府云南总督和劝业道的批复。轻轨路不是铁路可以建设，由商人自谋资金建设，经营。
沈庄回来后，对南华公司的实业进行了参观，非常震惊和兴奋，对新建的几个企业都感兴趣，都想参股。朱朝瑛告诉他路修好后，将对矿业进行投资、改造，都是大投资，让他准备资金进行投资。
春节刚过，南华公司、贸易公司、滇南路政公司的股东们多路出击在四川、湖南、广西和本地招了近万名壮工。把有技术专长的分开登记，在对所有的民工进行为期五天的培训，过后，按连排组织，分发各地，有工程连和技术人员指挥。为了将来的发展，公司要求技术人员要和民工讲细，讲懂。让民工尽快熟悉工作。开始是进度很慢。
三月份，周羽在美国招来了近千名工程师和技工，到了红河镇。一下子解决了南华公司的人才难题。按照周羽开出的个人的档案，各专业的50多名工程师，被王宏安排到了牛头山基地，优先安排最好的房子给这些美国来的技术人才。按照个人的专长，分了工作，暂时不对口的，提供研究设备研究或先干相近专业，由于这次来的大多是，机械和工程专业的人员，大多是想为国内发展出力的，激进分子，对国内情况相对了解，看到南华公司的规模，基本上感到满意。而其他专业的人员，看到南华公司的发展和计划，又感到了南华公司领导层的重视，也很感动，愿意留下一起努力。
二百多机械方面的技术人员和技工，机械厂可以正常生产了。机械厂现在有陆续买来的各种设备一百多台，配套齐全，各种材料到齐。王宏和秦伟议定了工程需要的设备，及生产数量，由于现在有了这些熟练工人，工程所需设备，很快交给了工地。
整个工程全长197里需用现代手段的有三座桥，一处山洞。有四个工程连承担，在秦伟的亲自指挥下最先开始施工的。路基从南向北逐段修建。
蔓耗的码头年头已经建好，王宏专门给码头生产了一批设备，码头的效率很好。从香港运来的水泥，从美国运来的机器、铁轨都已进了仓库。船运公司运转良好，由陈涛负责，在安兴洋行买了10艏30吨小火轮，又在香港买了英国人三艏3000吨二手货轮，以威尔斯的名义，注册了个法国公司，在海防买了个码头整修了个仓库。在香港、广州、越南招了二百来个船员，还招了50多个有文化的军校海军学员，带回了红河。公司由从香港找来的法国人罗斯特任总经理管理，罗斯特是法国海军退役，副经理是后勤部的鲁诚带来20多人。
秦伟把三个建桥的工程连和技术人员集中在1号桥，对水文、地质，及地基的处理要求和道理一点点的讲给大家。各种工具的作用和使用方法交给大家。对水泥的使用，和钢筋混凝土的使用，很快就熟悉起来，都感到非常方便。
而山头的爆破，有周国伟、威尔斯、埃里克司一起出动，带了新造的二吨炸药，指导着第一工程连，对准备穿过的一个小山进行爆破。
威尔斯热心的给工程兵们，讲解着地质结构的理论，对山体爆破，威尔斯有不少心得,根据山体的情况，给予一一讲解。
一连是工程兵最早的连队，是按实战工兵培养，有文化的人较多，埃里克司试制炸药时，一连工兵全程参与了试爆，平时的训练也多以实战爆破，军事工程为主题，而工兵排是秦伟亲自训练出来的，理论和实践水平都很强。所以在几人进行现场指导时也多能理解。一连的业务水平进步很快。
而周国伟的现代爆破技术，更是让所有人眼前一亮，根据现代爆破理论，周国伟、陈亮指挥着工兵们打眼、装药、放炮。效果显著。工程如期完成。
海外的人员到后，有十来个工程科的技术人员，秦伟把他们根据专长和爱好和原有的技术人员一起分成测绘研究所、道桥设计院、建筑设计院。分工指导工程的技术工作或监督检查工程质量。技术工人作为骨干，安排在了工程连和民工连。这样建设的进度快了起来，
四月底，主要难点桥梁和山体爆破基本完成。
路基由于行车较轻，和当时的路基成本较高，使用的石灰石和土的路基，建成非常简单，四月基本完工。
轨道铺设工作正在进行，按计划从南向北，在逐段展开。由于起重设备等先进工具的应用，工程速度很快。
根据美国来的工程师的建议，在美国买了六辆矿用小机车。
六月二十八，小龙潭到蔓耗、河口的轻轨，顺利通车了。第一列四节，运20吨煤，以每小时30公里的速度，从小龙潭顺利到达蔓耗港。而运来的水泥也顺利抵达红河镇。滇南路政公司正式运营。
书书网手机版 m.1pwx.com